Elektrische bedrijfswagen
Vanaf 2030 zullen er zoals het er nu uitziet alleen nog elektrische bedrijfswagens verkocht worden. Elektrische bedrijfswagens worden steeds aantrekkelijker. Ze stoten geen schadelijke emissies uit en passen perfect in de duurzaamheidsstrategie van veel bedrijven.
Voordat je de sprong naar elektrisch rijden maakt, zijn er enkele belangrijke overwegingen. Bij Van Vliet Bedrijfswagens kijken we altijd vooruit zodat we de juiste oplossingen bieden voor onze klanten. Ontdek op deze pagina de mogelijkheden die je hebt of neem direct contact op!
Elektrische bedrijfswagen occasion
De komende jaren zullen er naar verwachting veel nieuwe modellen van elektrische werkbussen op de markt gebracht worden. Op dit moment zijn de Volkswagen ID Buzz, Opel Vivaro, Ford Transit, Kia PV5 en Renault Master populaire elektrische werkbussen.
Ontdek onze huidige voorraad elektrische bedrijfswagens.Met een groot netwerk vinden wij de juiste elektische bedrijfswagen die bij je past. Laat je zoekopdracht achter en ontdek de mogelijkheden! Demo rijden in een van de populaire modellen? Neem dan contact met ons op!
Opel Vivaro Electric
Mercedes-Benz e-Vito
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz
Opel Vivaro Electric
Renault Master E-Tech
Overstap naar elektrische bedrijfswagen
Elke ondernemer en werkomgeving is uniek. De juiste keuze voor jouw wagenpark hangt af van vele factoren. Blijf dus flexibel en pas je wagenparkstrategie aan naarmate de markt en regelgeving evolueren.
Een cruciaal aspect is de beschikbaarheid van laadinfrastructuur in jouw regio of dat van je personeel. Zijn er voldoende laadpalen om jouw elektrische vloot op te laden?
Laadpalen installeren bij je personeel thuis is een optie. Alleen wat gebeurt er als een van je werknemers zijn baan opzegt?
Bij Van Vliet Bedrijfswagens begrijpen we dat deze beslissingen complex kunnen zijn. Wij zijn hier om je te helpen bij het maken van de juiste keuzes en om te zorgen dat jouw wagenpark klaar is voor de toekomst.
Elektrische bedrijfswagen vs diesel bedrijfswagen
De keuze tussen elektrisch en diesel rijden hangt sterk af van het gebruik van de bedrijfswagen. Diesel is vaak geschikt voor lange afstanden, zwaar beladen rijden en situaties waarin laden niet altijd mogelijk is.
Elektrische bedrijfswagens zijn juist interessant voor korte tot middellange ritten, veel stops en werk in stedelijke gebieden. Ze zijn stiller, lokaal emissievrij en passen goed bij dagelijks gepland gebruik.
Door het rijprofiel goed te bekijken, wordt duidelijk welke aandrijving het beste aansluit op de praktijk.
Neem contact met ons op voor persoonlijk advies en maatwerkoplossingen die aansluiten bij jouw bedrijf en doelen.
Demo rijden in elektrische bedrijfswagen
Demo rijden in een van de populaire modellen? Van Volkswagen ID Buzz, Opel Vivaro, Ford Transit, Kia PV5 tot Renault Master. Neem dan contact met ons op!
"*" geeft vereiste velden aan
Voorbeeldcasus: Maatwerk per ondernemer
Laten we een voorbeeldcasus bekijken om de besluitvorming te verduidelijken. Stel, je hebt een wagenpark van 8 voertuigen, waaronder één Euro 4 diesel, twee Euro 5 diesel en zes Euro 6 dieselvoertuigen.
Je onderneming voert langdurige projecten uit in stedelijke gebieden met ZE zones. Wat zijn je opties?
- Euro 6 voertuigen geregistreerd voor 2025 mogen tot 01-01-2029 de ZE zones in.
- Euro 5 kunnen na 31-12-2026 niet meer in ZE zones rijden, maar kunnen nog steeds worden ingezet op buitengebieden.
- Euro 4 Bestelauto’s hebben geen toegang tot ZE zones.
Het is dus raadzaam om de oudere voertuigen te vervangen door Euro 6-modellen als elektrische nog niet toereikend is.
Voor je voertuigen die je moet kunnen gebruiken in de ZE zones moet je analyseren welk percentage van je vloot echt toegang moet hebben.
Voor kleinere ladingen in de stad kan een Renault Kangoo Electric een ideale keuze zijn, met mogelijkheden voor veilige opslag van goederen/gereedschap. Deze bedrijfswagen heeft een kleine parkeerruimte nodig in de stad. Met een groter voertuig kan er eventueel een unit geplaatst worden voor veilig opslag van goederen/gereedschap.
De markt blijft in beweging. Er zijn ook benzine/hybride voertuigen op de markt, maar deze kunnen een andere fiscale behandeling krijgen en duurder zijn in onderhoud. Daarnaast hebben deze voertuigen een uitlaat en gaan dus niet toegestaan worden in ZE zones.
Elektrische Renault Master Topwind Barneveld
Voor Topwind uit Barneveld een complete elektrische Renault Master met opbouw en bedrijfswageninrichting opgeleverd.
De complete busopbouw bestaat uit: lichtmetalen wielen, spuitwerk, sidesteps, aluminium laadruimte inrichting, kastenwand en werkbank met lades, uittrekbare bankschroef, binnenverlichting op beweging, papierrolhouder en een watertank
Er zijn tal van mogelijkheden om je werkbus te upgraden. Van complete businrichting tot specifieke aanpassingen. We denken graag met je mee!
Veel gestelde vragen elektrische werkbus
Een elektrische bedrijfswagen is verkrijgbaar in verschillende prijsranges vanaf circa 15.000 – 20.000 tot +50.000 euro
Vanaf 2027-2030 wordt een volledige overstap naar elektrische bestelwagens verwacht, waarbij nieuwe fossiele auto’s geleidelijk uit de markt verdwijnen en in 2030 in de binnensteden niet meer worden toegelaten.
De accu’s van een elektrische bedrijfswagen zitten inderdaad onder de vloer, maar zijn goed beschermd. De behuizing is ontworpen om dagelijks gebruik op de weg aan te kunnen, inclusief drempels, onverharde wegen en laadkades. Bij normaal gebruik hoef je je hier geen zorgen over te maken.
In bepaalde scenario’s is een elektrische bedrijfswagen betrouwbaarder. Er zijn minder bewegende onderdelen, geen uitlaatsysteem en geen olieverversing nodig. Dat betekent minder onderhoud en minder kans op storingen. De technologie is inmiddels bewezen en wordt wereldwijd ingezet door grote wagenparken.
Fabrikanten geven uitgebreide garantie op de accu. Stellantis geeft bijvoorbeeld garantie tot 160.000 kilometer of 10 jaar. Raakt de accu toch defect binnen die periode, dan valt dit onder de fabrieksgarantie.
Dat hangt af van het model, de belading en het rijgedrag. Gemiddeld kom je met een elektrische bedrijfswagen tussen de 200 en 350 kilometer op een volle lading. Voor de meeste vakmensen die regionaal werken is dat ruim voldoende voor een volledige werkdag.
Ja, de meeste elektrische bedrijfswagens hebben een trekhaak optie. Houd er wel rekening mee dat een zware aanhanger de actieradius verkort. Plan je routes dus slim als je regelmatig met aanhanger rijdt.
Het technisch trekgewicht verschilt per model. Bij de meeste elektrische bedrijfswagens ligt dit tussen de 1000 en 2500 kg. Wil je weten wat jouw specifieke model aankan? We helpen je graag om de juiste keuze te maken.
(Elektrische) bedrijfswagen kopen
Zet een specifieke opdracht bij ons uit! Dan zoeken wij de bedrijfswagen die voldoet aan je eisen! Deel via onderstaand formulier je voorkeuren en ontvang een vrijblijvend voorstel!